Yeni bir çalışmaya nazaran “seksi tonlu” bayan sesine sahip navigasyon aygıtları erkek şoförlerde berbat bir tesir yaratıyor.
Şanghay’daki Fudan Üniversitesi’nin yeni bir araştırmasında, tiz ve baştan çıkarıcı seslerin erkekleri direksiyon başında daha fazla risk almaya teşvik ettiği ortaya kondu.
Buna sarı ışıkta geçmek ve daha süratli gitmek de dahil.
Sözkonusu çalışma, erkeklere farklı sesler tarafından talimatların verildiği iki deneye dayanıyor.
İlk deney, bir simülatördeki erkeklere pes yahut tiz bayan sesleri tarafından talimatların verildiği gerçek hayattaki sürüş durumlarını içeriyordu.
Kavşağa yaklaştıklarında yeşilden sarıya dönen trafik ışıkları gösterildi ve burada ışık değişimine dikkat etme ya da rotalarında kalma seçenekleri sunuldu.
Sonuçlar, daha tiz sesten talimat alan erkeklerin sarı ışıkta geçme olasılıklarının yaklaşık yüzde 40 daha fazla olduğunu gösterdi ve üniversite araştırmacılarının, erkek şoförlerin seksi sesli navigasyona “hava attığını” ve “sürüş marifetlerini sergilediğini” öne sürmesine yol açtı.
İkinci deneyde, araştırmacılar iki küme erkeği bir köprüden geçmelerinin istendiği sanal gerçeklik ortamında inceledi. Köprüyü geçmeden evvel erkeklere yarısı tiz yarısı pes olmak üzere bir bayan sesi örneği dinletildi.
Araştırmacılar iştirakçilerden sesin cazipliğini derecelendirmelerini istedi ve çoğunluk tiz sesin kendilerine daha cazibeli geldiğini söyledi.
Ortalama olarak, daha yüksek perdeden sese maruz kalan erkekler, daha alçak perdeden sesi duyan erkeklere nazaran köprünün gövdesini daha süratli geçti. Araştırmacılar bunun nedeninin, daha tiz sesin bilinçaltında onları daha fazla risk almaya itmesi olduğunu öne sürdü.
Personality and Individual Differences bilimsel mecmuasında yayımlanan akademik makalede araştırmacılar, “Çalışmamızda, tiz sese maruz kalan erkekler, araç kullanırken sarı ışıkta geçmek üzere riskli davranışlarda daha fazla bulundu” dedi.
Fakat navigasyon aygıtlarını dinlerken sağduyulu davranmak da tavsiye ediliyor. Geçen yıl İngiltere’deki otoyollarda yanlış tarafa giden araç sayısında yüzde 13’lük bir artış yaşanmış, The Automobile Association (Otomobil Derneği) bunun nedenlerinden birinin şoförlerin navigasyonları “körü körüne” takip etmesi olduğunu öne sürmüştü.